成都公路護(hù)欄網(wǎng)的性能差異。

走在大街上，我們常常會(huì)看見(jiàn)方管或鋼筋做成的護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)，當(dāng)我們行駛在高速公路上時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)道路兩邊都有護(hù)欄網(wǎng)、格柵板、雙邊護(hù)欄網(wǎng)等產(chǎn)品。為什麼高速公路和市區(qū)街道設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄網(wǎng)不同？

事實(shí)上，設(shè)置原則是根據(jù)公路等級(jí)、車流量、車輛組成、路側(cè)特性等因素以及參考、規(guī)范要求來(lái)確定的。成都公路護(hù)欄網(wǎng)按性能分類有哪些：護(hù)欄網(wǎng)的形狀按剛度的不同可以分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄三種。

1.柔性護(hù)欄網(wǎng)一般是指一種韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)，具有很大的緩沖能力。該結(jié)構(gòu)用數(shù)根鋼絲繩進(jìn)行初拉力固定在柱子上，主要靠纜索的拉伸應(yīng)力來(lái)抵抗車輛碰撞時(shí)的能量吸收。索具工作在彈性范圍內(nèi)，基本無(wú)需更換。該護(hù)欄造型美觀，車輛行駛時(shí)無(wú)急迫感，但視線誘導(dǎo)效果不好。

2.半剛性護(hù)欄一般指連續(xù)梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)。這種梁式結(jié)構(gòu)采用支柱固定，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力，防止車輛碰撞。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，梁式護(hù)欄可以分為W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等。

數(shù)種。具有一定的剛度和韌性，通過(guò)橫梁的變形能吸收碰撞能量，損壞部件易于更換，具有一定的視覺(jué)誘導(dǎo)作用，外形美觀。

3.剛性護(hù)欄通常是指護(hù)欄結(jié)構(gòu)，基本不變形。它是一種具有一定截面形狀的水泥混凝土墻結(jié)構(gòu)，它依賴于汽車爬升、變形、摩擦吸收碰撞能量。剛體護(hù)欄在碰撞過(guò)程中不變形，極少受到損傷，維護(hù)成本低。

但是對(duì)汽車行駛有壓迫感，在寒冷地區(qū)使用容易積雪。